“Forklift” denince ne anlıyoruz?
Kimi “istifleme işlerinde kullanılan motorlu, motorsuz her tür istif aracı” olarak yorumluyor,
Kimi sadece “arka ağırlığa sahip motorlu istif araçları” diyor,
Kimi “dizel ve lpg motorlu istif araçları” olarak sınırlıyor,
Kimi “depo forkliftleri dışındaki motorlu istif araçları” diyor.
Ve, Pazar analizlerini kendi görüşüne göre yorumluyor.
Peki doğru tanımlama nedir, analizlerimizde neyi esas almalıyız?
Tüm forklift imalatçılarının uluslararası kabul ettikleri standartların temeli, 1917 yılında çalışmalarına başlayan ve bugünkü adıyla ITA Endüstriyel Forklift İmalatçıları Birliği (The Industrial Truck Association) olan kuruluş tarafından belirlenen esaslara dayanır. Tabii, bugünkü standartlar ilk günkülerin tam olarak aynısı değildir. Teknolojik gelişmelere bağlı olarak zaman içinde bir takım değişikliklere uğramıştır. Birliğin 1929 yılında adı The Industrial Truck Statistical Association olmuş, daha sonra 1951 yılında bugünkü yapısına kavuşmuştur.
ITA; Kanada, ABD ve Meksika’da yerleşik forklift ve forklift aksesuarı imalatçılarını temsil eder. ITA üyeleri; forklift dışında çekici traktörler, arazi araçları, el kumandalı forkliftler ve otomatik yürüyüşlü araçlar (automated guided vehicles) imal ederler. Merkezi Washington’da bulunan ITA, Avrupa ve Asya’da kardeş kuruluşları tarafından temsil edilir. Bunların başlıcaları;FEM (The Federation of European Materials Handling Manufacturers), ve JIVA(Japan Industrial Vehicles Association) isimli kuruluşlardır. Bu kuruluşların başkanları her yıl sonbahar aylarında imalatçı temsilcileriyle bir araya gelip yıllık toplantılarını yaparlar, geçmiş yıldaki dünya genel durumunu değerlendirir, geleceğe yönelik düşüncelerini açıklarlar.
ITA üyeleri “Ana Ürün İmalatçıları” ve “Yardımcı Ürün (Yan Ürün) İmalatçıları” olarak iki gruptur. Ana İmalatçılar, en az üç yıldır imalat yapmakta olan Endüstriyel Forklift, Endüstriyel Çekici ile Personel ve Yük Taşıyıcı imalatçılarıdır. Yan imalatçılar ise ana forklift aksamı, ataşmanları ve motorsuz el forklifti (transpalet) imalatçılarıdır.
ABD’de ve diğer ülkelerde yerleşik bazı mühendislik, araştırma ve standart-tespit kuruluşları, forklift endüstrisi dalındaki mühendislik standartlarını ve çalışmalarını da yönlendirirler, sistem geliştirmelerine yardımcı olurlar. Bunları kısaca belirtirsek:
ABD Kuruluşları:
-American National Standards Institute, Inc. (ANSI),
-American Society of Mechanical Engineers (ASME),
-National Fire Protection Association,
-Underwriters Laboratories
Uluslararası Kuruluşlar:
-British Industrial Truck Association (BITA),
-British Standards Institute (BSI),
-Canadian Standards Association,
-The International Organization for Standardization (ISO),
-Japan Industrial Vehicles Association (JIVA),
-Verband Deutscher Maschinen-und Anlagenbau e.V. (VDMA)
Tüm bu organizasyonlar forkliftleri 7 ana gruba ayırmış, ve değerlendirmelerini bu gruplar üzerinden yapmaktadırlar. Tüm forklift istatistiklerinde bu 7 grubu rakamlarına dahil etmektedirler. Bildirdikleri rakamlar, ayrıca spesifik forklift grubu belirtilmedikçe bu 7 grubun tamamını kapsar. Bu sınıflandırma aşağıda resimlendirilerek verilmiştir. Yurdumuzdaki Pazar istatistiklerinde de uluslararası kabul edilmiş bu sınıflandırmanın dikkate alınması, karışıklıkları ortadan kaldıracaktır. Zaten, Türkiye’nin uluslararası alanda geçerli istatistiklerde belirtilen Pazar büyüklüğü (Pazar forklift adedi) de bu sınıflandırmaya göre yapılmaktadır.
GRUP-I DENGE-AĞIRLIKLI ELEKTRİKLİ FORKLİFTLER
Grup 1 |
|
Grup 1 |
|
Grup 1 |
|
Grup 1 |
|
GRUP-2 ELEKTRİKLİ DEPO-TİPİ FORKLİFTLER
Grup 2 |
|
Grup 2 |
|
Grup 2 |
|
Grup 2 |
|
Grup 2 |
|
GRUP-3 ELEKTRİKLİ YAYA-KUMANDALI FORKLİFTLER
Grup 3 |
|
Grup 3 |
|
Grup 3 |
|
Grup 3 |
|
Grup 3 |
|
Grup 3 |
|
Grup 3 |
|
Grup 3 |
|
GRUP-4 İÇTEN-YANMALI MOTORLU DOLGU LASTİKLİ FORKLİFTLER
Grup 4 |
|
GRUP-5 İÇTEN-YANMALI MOTORLU HAVALI LASTİKLİ FORKLİFTLER
Grup 5 |
|
GRUP-6 MOTORLU ÇEKİCİLER
Grup 6 |
|
GRUP-7 TELESKOPİK-BOMLU ARAZİ FORKLİFTLERİ
Grup 7 |
|